Miễn giảm giá vé cho phương tiện qua BOT T1 và QL 9

Theo TTXVN
Ngày 30/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ, nhà đầu tư Trạm thu phí T1 (gọi tắt là BOT T1) và quận Ô Môn, Cần Thơ đã tổ chức buổi đối thoại với người dân, doanh nghiệp trên địa bàn - nơi đặt trạm thu phí.
aa

thu phi

Trạm thu phí BOT T1, Cần Thơ

Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư BOT T1 cùng các đơn vị liên quan đã thống nhất miễn, giảm giá phí BOT cho các phương tiện lưu thông qua trạm T1. Theo đó, giảm 100% cho 10 xe đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chấp thuận ngày 29/8/2017; giảm 100% cho xe buýt và xe không kinh doanh của người dân có hộ khẩu thường trú tại khu vực Bình Lập, Thới Trinh (thuộc phường Phước Thới), khu vực 12 và 15 (thuộc phường Châu Văn Liêm, quận Ô Môn);

Giảm 50% cho xe không kinh doanh của người dân có hộ khẩu thường trú tại phường Phước Thới, phường Thới Hòa và phường Châu Văn Liêm (quận Ô Môn) - trong đó không bao gồm các đối tượng nêu trên; giảm 30% cho xe kinh doanh của người dân có hộ khẩu thường trú và tổ chức có trụ sở tại phường Phước Thới, phường Thới Hòa và phường Châu Văn Liêm, quận Ô Môn. Tổng số phương tiện Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ đã thống kê để giảm là 722 xe.

Tại buổi đối thoại, nhiều người dân, doanh nghiệp trên địa bàn quận Ô Môn đã đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ và nhà đầu tư BOT T1 nghiên cứu, xem xét miễn, giảm 100% cho toàn bộ người dân trên địa bàn quận để tránh tình trạng người dân ở các phường không được miễn, giảm ồ ạt đăng ký kinh doanh ở những phường được miễn giảm nhằm "né" đóng phí. Điều này sẽ gây nhiều khó khăn trong quản lý các phương tiện được miễn, giảm...

Ông Nguyễn Mạnh Thắng - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận các ý kiến đóng góp và kiến nghị của người dân cũng như doanh nghiệp trên địa bàn quận Ô Môn. Phương án thống nhất miễn, giảm giá vé qua BOT T1 đã thống nhất tại buổi đối thoại sẽ sớm được triển khai khi phía Cần Thơ và Tổng cục Đường bộ tiến hành rà soát lại danh sách, số xe để đảm bảo đúng các đối tượng nằm trong phạm vi miễn, giảm. Ông Thắng khẳng định, phương án miễn, giảm vé qua BOT T1 sẽ sớm được công bố trong thời gian sớm nhất để đảm bảo được lợi ích của người dân khu vực này.

BOT T1 trên Quốc lộ 91 (thuộc phường Phước Thới, Quận Ô Môn, Cần Thơ) do Công ty cổ phần BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang làm chủ đầu tư liên tục bị hàng trăm tài xế đồng loạt dừng xe tại trạm để phản ứng do chủ đầu tư chậm trễ trong việc giảm giá phí cho các phương tiện trong phạm vi 5km. Do đó, giao thông qua trạm liên tục bị ùn tắc nghiêm trọng.../.

Theo TTXVN

Theo TTXVN

Đọc thêm

Savan 1 và hành trình 25 năm của một tài sản nhiều tỷ đô

Savan 1 và hành trình 25 năm của một tài sản nhiều tỷ đô

(TBTCO) - Từ những thung lũng gió ở Savannakhet, Savan 1 không chỉ bắt đầu hành trình tạo ra 35 tỷ kWh điện và hơn 2,43 tỷ USD doanh thu trong 25 năm tới. Đằng sau những tua-bin đang quay trên vùng đất Trung Lào là câu chuyện về một tài sản hạ tầng xuyên biên giới và mở ra chặng đường mới trong chiến lược năng lượng dài hạn của T&T Group.
Hải quan hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với hàng bán vào khu phi thuế quan

Hải quan hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với hàng bán vào khu phi thuế quan

(TBTCO) - Cục Hải quan vừa có văn bản yêu cầu các Chi cục Hải quan khu vực triển khai thống nhất hướng dẫn của Bộ Tài chính về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với hàng hóa thuộc diện chịu thuế bán vào khu phi thuế quan.
EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến động lực nâng tầm quan hệ Việt Nam - EU

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến động lực nâng tầm quan hệ Việt Nam - EU

(TBTCO) - Sau 6 năm Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) chính thức đi vào hiệu lực (1/6/2020 – 1/6/2026), thương mại song phương Việt Nam – EU đã tăng trưởng ấn tượng. Quan trọng hơn, EVFTA không chỉ mở rộng thị trường mà còn nâng vị thế của Việt Nam trong chiến lược của doanh nghiệp châu Âu, tạo nền tảng cho hợp tác đầu tư, công nghệ và chuỗi giá trị ở giai đoạn phát triển mới.
Hà Nội quyết liệt khơi thông các dự án khu công nghiệp, khu công nghệ cao

Hà Nội quyết liệt khơi thông các dự án khu công nghiệp, khu công nghệ cao

(TBTCO) - Hà Nội yêu cầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư và hạ tầng kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ các khu công nghệ cao, khu công nghiệp. Thành phố xác định việc sớm hoàn thiện hạ tầng, đưa các dự án mới vào hoạt động là động lực quan trọng để mở rộng không gian sản xuất, thu hút đầu tư và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng gần 8%, xe tải bứt tốc

Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng gần 8%, xe tải bứt tốc

(TBTCO) - Sau nhịp chững lại trong tháng trước, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đã tăng trở lại trong tháng 6/2026 với hơn 25.600 xe. Đáng chú ý, lượng xe tải nhập khẩu tăng hơn 19%, góp phần đưa kim ngạch nhập khẩu ô tô đạt gần 580 triệu USD.
Hải quan Việt Nam - Trung Quốc đẩy mạnh hợp tác ngăn chặn buôn lậu thuốc lá

Hải quan Việt Nam - Trung Quốc đẩy mạnh hợp tác ngăn chặn buôn lậu thuốc lá

(TBTCO) - Cục Hải quan Việt Nam và Cục Quản lý độc quyền thuốc lá Trung Quốc thống nhất tăng cường chia sẻ thông tin, giám sát các địa bàn trọng điểm và phối hợp ngăn chặn việc lợi dụng cơ chế tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan để buôn lậu thuốc lá xuyên biên giới.
Hà Nội đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 22% GRDP, kêu gọi doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số

Hà Nội đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 22% GRDP, kêu gọi doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số

(TBTCO) - Để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số trong năm 2026, Hà Nội cần mức tăng trưởng 13,44% trong 6 tháng cuối năm. Mục tiêu này chỉ có thể đạt được khi doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa, đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI và thương mại điện tử để tạo ra năng lực tăng trưởng mới.
Trao quyền để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt tăng trưởng

Trao quyền để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt tăng trưởng

(TBTCO) - Nghị quyết số 79-NQ/TW đặt mục tiêu xây dựng các doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn, đủ sức cạnh tranh khu vực và quốc tế, giữ vai trò dẫn dắt tăng trưởng. Theo các chuyên gia, mở rộng quyền tự chủ và đổi mới quản trị sẽ là điều kiện then chốt để doanh nghiệp nhà nước phát huy vai trò “đầu tàu”, tạo sức lan tỏa, phát triển bứt phá.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều