Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp, theo nghị quyết số 01/2025/NQ-CP được Chính phủ ban hành ngày 01/6/2025. Trên cơ sở đề xuất từ Sun Group và sau quá trình xem xét đánh giá năng lực, UBND tỉnh Kiên Giang đã quyết định lựa chọn tập đoàn này là chủ đầu tư dự án. Nguồn vốn đầu tư cho dự án là 21.998 tỷ đồng, thực hiện trong 2 giai đoạn đầu tư 2025 - 2027 và giai đoạn 2027 - 2030.

Lễ công bố và trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư các dự án phục vụ hội nghị APEC 2027. Ảnh: SG.

Phát biểu tại lễ trao quyết định đầu tư dự án, ông Nguyễn Thanh Nhàn – Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cho biết: "Đây là các dự án chiến lược quan trọng, góp phần đảm bảo hạ tầng để phục vụ APEC với tổng mức đầu tư rất lớn. Đây cũng là những dự án mang tính nền tảng, động lực, đóng góp vai trò lâu dài trong việc định hình không gian phát triển, kết nối và hội nhập của Phú Quốc, Kiên Giang, Việt Nam.

APEC 2027 là cơ hội để chúng ta giới thiệu một Việt Nam đổi mới, hòa nhập và giàu tiềm năng. Phú Quốc sẽ là nơi Việt Nam chào đón thế giới và hôm nay từ những quyết định đầu tư này, chúng ta cùng khởi động hành trình ấy với niềm tin, khát vọng và tinh thần trách nhiệm cao nhất".

UBND tỉnh Kiên Giang cũng khẳng định sẽ đồng hành cùng nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai dự án, đảm bảo tiến độ và chất lượng theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, hướng tới đưa công trình vào vận hành kịp thời phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Thành Trung, Chủ tịch Sun Group Vùng miền Nam cam kết: “Chúng tôi rất vinh dự khi tiếp tục được Chính phủ và địa phương tin tưởng giao trọng trách thực hiện công trình hạ tầng chiến lược mang tầm quốc gia. Với kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng giao thông, chúng tôi cam kết sẽ áp dụng những chuẩn mực cao nhất về chất lượng, tiến độ và công nghệ để kiến tạo nên một cảng hàng không hiện đại, thông minh, thân thiện với môi trường, xứng tầm cửa ngõ quốc tế của đảo ngọc Phú Quốc”.

Dự án này không chỉ là hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là một biểu tượng mới, một cú hích để đưa Phú Quốc bứt phá trở thành trung tâm sinh thái, nghỉ dưỡng, tài chính và sáng tạo quốc tế sau APEC 2027. Chúng tôi hiểu rằng thời gian không còn nhiều, chỉ còn 18 tháng để đưa dự án về đích, và đây sẽ là cam kết hành động xuyên suốt của Tập đoàn Sun Group”, ông Bùi Thành Trung nhấn mạnh.

Thiết kế nhà ga lấy cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng. Ảnh: SG.

Hạ tầng đường băng được mở rộng đường cất hạ cánh số 1 và xây mới đường cất hạ cánh số 2, lần lượt là 3.500 mét và 3.300 mét, đáp ứng yêu cầu khai thác các loại máy bay thân rộng, tăng năng lực tiếp nhận và đảm bảo an toàn bay trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống sân đỗ sẽ được mở rộng lên hơn 100 vị trí, bao gồm 45 vị trí đỗ máy bay thân rộng kết hợp cùng hệ thống ống lồng hiện đại.

Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được định hình như một biểu tượng mới về kiến trúc và công nghệ trong lĩnh vực hạ tầng hàng không tại Việt Nam. Nhà ga hành khách T2 của sân bay được thiết kế bởi CPG Singapore - đơn vị kiến trúc danh tiếng quốc tế, dưới sự chủ trì của kiến trúc sư Steven Thor, Phó Chủ tịch điều hành CPG Consultants. Thiết kế nhà ga lấy cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng, loài chim biểu trưng cho quyền lực và vẻ đẹp cao quý. Điểm nổi bật khác biệt của dự án là tích hợp hệ thống công nghệ vận hành thông minh, hiện đại hàng đầu thế giới, như quy trình check-in từ xa, phân loại hành lý tự động, công nghệ nhận dạng sinh trắc học giúp thời gian làm thủ tục chỉ còn 15-20 giây/người.

Bên cạnh đó, nhà ga VIP cũng được đầu tư xây mới, bảo đảm tiêu chuẩn an ninh, nghi lễ, tiện nghi ở mức cao nhất, đáp ứng yêu cầu khắt khe của các sự kiện quốc tế, trong đó có Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC 2027) sắp tới.

Nhà ga VIP lấy cảm hứng thiết kế từ cá đại bàng biển, biểu trưng cho sự uyển chuyển, tự do. Ảnh: SG.

Hiện Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ hàng không quan trọng của “đảo ngọc”, tuy nhiên hệ thống hạ tầng đang vượt quá giới hạn công suất thiết kế, đặc biệt vào các mùa cao điểm du lịch. Trước thực trạng đó, ngày 1/6/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP, thống nhất chủ trương mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc và giao UBND tỉnh Kiên Giang là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án và lựa chọn nhà đầu tư đủ điều kiện.

Ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết: "Đánh giá đây là dự án rất quan trọng, quy mô rất lớn và có thời gian triển khai cấp bách, chúng tôi sẽ phối hợp chặt chẽ cùng UBND tỉnh Kiên Giang, cũng như nhà đầu tư triển khai các nhiệm vụ, đồng thời phối hợp cùng các cơ quan tư vấn hàng không đảm bảo tiến độ thi công dự án".

Trước đó, Tập đoàn Sun Group cũng đã gửi Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu và đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Sun Group là doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển hạ tầng hàng không, từng thành công với mô hình sân bay quốc tế tại Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn, Quảng Ninh.

Đặc biệt, mới đây, Sun Group đã chính thức được phê duyệt chấp thuận chủ trương thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, kết nối “đảo ngọc” với các trung tâm kinh tế trên cả nước và thế giới. Điều đó đang khẳng định sự quan tâm của lãnh đạo Đảng, Chính phủ, địa phương và sự quyết tâm của cộng đồng doanh nghiệp, trong việc nâng cao năng lực của Phú Quốc trong tổ chức APEC 2027 và “chắp cánh”, tạo bệ phóng vững chắc đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch – kinh tế xứng tầm khu vực./.