Cảng thông minh

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng vừa có buổi khảo sát thực tế tại bến số 5, bến số 6 - Khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện và làm việc với Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng để nghe báo cáo tiến độ hoàn thành các công việc liên quan đối với khu vực đề nghị Tổng cục Hải quan công nhận địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu theo quy định tại Nghị định số 68/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 được sửa đổi bổ sung tại Nghị định số 67/2020/NĐ-CP ngày 15/6/2020.

Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Trần Mạnh Cường phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Kim Ngọc.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Minh Tiến - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng giới thiệu khái quát về bến số 5, bến số 6.

Theo ông Nguyễn Minh Tiến, 2 bến số 5, số 6 được đầu tư với công nghệ hiện đại nhất hiện nay, sẽ là cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam với cổng ra/vào tự động, cầu tàu bán tự động, có thể đón những tàu lớn nhất thế giới và đi trực tiếp từ những nơi xa nhất như bờ Tây, bờ Đông nước Mỹ.

Để đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế của thành phố Hải Phòng, Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ so với dự kiến ban đầu. Cụ thể, 2 bến container dự kiến đưa vào khai thác từ đầu năm 2025.

Tạo thuận lợi và đảm bảo quản lý

Tại buổi làm việc, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng nhấn mạnh, đơn vị luôn tạo điều kiện tốt nhất để Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng có thể tiếp nhận container hàng xuất hạ bãi đầu tiên cuối tháng 1/2025 và đón chuyến tàu thương mại đầu tiên từ Mỹ cập cảng vào đầu tháng 2/2025 để khai Xuân năm mới Ất Tỵ.

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng đề nghị Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng nhanh chóng hoàn thành các hạng mục, đảm bảo đáp ứng các điều kiện theo quy định tại Nghị định số 68/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 được sửa đổi bổ sung Nghị định 67/2020/NĐ-CP ngày 15/6/2020.

Hai bến số 5 và bến số 6 chỉ được đưa vào hoạt động sau khi được Tổng cục Hải quan ban hành quyết định công nhận địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Ông Trần Mạnh Cường phân công một Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng trực chỉ đạo các đơn vị thuộc Cục thực hiện các nhiệm vụ theo chức năng, quyền hạn và phối hợp với doanh nghiệp để thực hiện các nội dung liên quan đảm bảo đúng quy định và tiến độ.

Thiết bị cẩu STS hiện đại nhất và lớn nhất Việt Nam được đưa về lắp đặt tại bến số 5, số 6. Ảnh: Hateco.

Tại buổi làm việc, Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng chỉ đạo các đơn vị thuộc Cục khẩn trương thực hiện các công việc như: hướng dẫn công ty bố trí diện tích phù hợp đối với khu vực kiểm tra thực tế hàng hóa hiện đại có mái che, điện chiếu sáng, sàn kiểm tra đảm bảo thuận lợi cho xe vận tải nâng hạ hàng hóa hoạt động, giảm thiểu thời gian xếp, dỡ hàng hóa trong quá trình kiểm tra; bố trí, sắp xếp vị trí của khu vực máy soi container di động trong cảng cần đạt được mục tiêu nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm thiểu chi phí cho đơn vị kinh doanh kho bãi cảng và tạo thuận lợi cho hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp…

Đồng thời, Cục Hải quan Hải Phòng đề nghị Công ty TNHH cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng cung cấp phương án thiết kế tổng thể toàn bộ khu vực làm việc của cán bộ công chức hải quan tại Cảng để có kế hoạch bố trí lắp đặt trang thiết bị đảm bảo đúng tiến độ theo kế hoạch.

Cùng với đó, doanh nghiệp cần kiểm tra các chức năng phần mềm của cảng kết nối với Hệ thống VASSCM của cơ quan hải quan đảm bảo theo đúng tiêu chuẩn, kỹ thuật ban hành kèm theo Thông tư 39/2018/TT-BTC; cài đặt các phần mềm ứng dụng của cơ quan hải quan đảm bảo sẵn sàng cho hoạt động nghiệp vụ tại trụ sở làm việc của cơ quan hải quan ở cảng…/.