Tối ngày 25/3, máy bay VN-A681 của Vietjet thực hiện chuyến bay VJ117 từ Đà Nẵng đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) lúc 19h30.
Tổ lái cho biết ngay sau khi hạ cánh, hệ thống phanh tự động (autobrake) đang làm việc tốt ở chế độ trung bình (Med) và giảm tốc độ xả đà của máy bay bình thường. Khi tốc độ xả đà của máy bay đạt 80kts (khoảng 148 km/h), tổ lái ngắt chế độ phanh tự động để chuyển sang chế độ phanh điều khiển trực tiếp (manual) và đạp phanh để giảm tốc độ nhưng không thấy hệ thống này có tác dụng.
Tổ lái đã quyết định áp dụng quy trình phanh dự phòng tương ứng để dừng máy bay tại vị trí cuối đường băng 25R/L và thông báo tình trạng kỹ thuật, yêu cầu hỗ trợ xe kéo để kéo máy bay về bãi đậu. 20h05, xe kéo và thợ máy đã tiếp cận máy bay, phối hợp cùng các đơn vị kiểm tra kỹ thuật và kéo máy bay rời khỏi đường băng về bãi đậu số 37 lúc 21h20.
Toàn bộ hành khách và tổ lái đều an toàn tuyệt đối. Cục HKVN đánh giá tổ lái VJ117 đã thực hiện đúng quy trình an toàn.
Đánh giá sơ bộ cho thấy cấu trúc và các hệ thống của máy bay đều ở trạng thái tốt, ngoại trừ phát hiện có chảy dầu thủy lực tại cụm phanh số 3 và số 4 (càng bên phải), 2 lốp số 3 & 4 của cảng bên phải phải thay thế do bị dầu thủy lực chảy vào.
Bích Ngân
