Hà Nội tăng tốc giải phóng mặt bằng Vành đai 2,5 và 3,5

Khánh Linh
(TBTCO) - Hà Nội đang dồn lực tháo gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng cho hai tuyến Vành đai 2,5 và 3,5, với nhiều đoạn dự kiến hoàn thành ngay trong tháng 5, tạo cú hích cho các dự án hạ tầng trọng điểm.
aa

Sáng 6/5, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương nhằm xử lý các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) hai dự án Vành đai 2,5 và 3,5. Hội nghị được kết nối trực tuyến tới các xã, phường có dự án đi qua, thể hiện quyết tâm cao của thành phố trong giai đoạn nước rút.

Nhiều đoạn tuyến “về đích” trước hạn

Báo cáo tại cuộc họp, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Vũ Xuân Tùng cho biết, tiến độ GPMB các dự án đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5 đang chuyển biến tích cực.

Với tuyến Vành đai 2,5, trong 13 đoạn tuyến đã có 6 đoạn hoàn thành, 7 đoạn còn lại đang được tập trung triển khai. Nhiều “điểm nghẽn” về cơ chế, chính sách cơ bản đã được tháo gỡ, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ.

Các đoạn trọng điểm như Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Dịch Vọng… đã hoàn tất phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Một số địa phương cam kết hoàn thành GPMB trước ngày 15/5, số còn lại phấn đấu xong trước ngày 30/5/2026. Riêng đoạn Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, phần còn lại đang chi trả cho 91 hộ dân và dự kiến hoàn tất trong tháng 5.

Từ ngày 20/3 đến nay, Tổ công tác hỗ trợ giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 2,5 đã làm việc với 7 phường để phân công nhiệm vụ cho các thành viên và trực tiếp tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Các địa phương đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát; một số địa phương đã cơ bản lập xong phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư.

Với Vành đai 3,5, bức tranh cũng dần rõ nét khi nhiều đoạn đã hoàn thành hoặc gần “về đích”.

Đối với dự án đường Vành đai 3,5, dự án đường Vành đai 3,5 có hướng tuyến từ Quang Minh - Thiên Lộc - Cầu Thượng Cát - Quốc lộ 32 - Đại Lộ Thăng Long - Quốc lộ 6 - Quốc lộ 1A - Cầu Ngọc Hồi - Hưng Yên.

Hiện đã có 2 đoạn hoàn thành và đưa vào khai thác; 2 đoạn đang lập dự án; cùng với đó là các hạng mục cầu, nút giao và nhiều đoạn tuyến đang triển khai GPMB.

Trong đó, 2 đoạn đã hoàn thành GPMB đưa vào hoạt động là đoạn từ Đại Lộ Thăng Long đến đường Phúc La - Văn Phú; đoạn từ Quốc Lộ 32 đến Đại Lộ Thăng Long (UBND xã Sơn Đồng báo cáo đã GPMB 2 cụm doanh nghiệp bao bì Đoàn kết, Thanh Dũng xong trong ngày 24/4/2026); 2 đoạn đang lập dự án cùng với đó là các hạng mục cầu, nút giao và nhiều đoạn tuyến đang triển khai GPMB.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Vành đai 2,5 và 3,5
Cầu Thượng Cát đang thi công. Ảnh: Hạ Vũ

Cầu Thượng Cát cơ bản hoàn tất GPMB phía xã Thiên Lộc, phần còn lại tại phường Thượng Cát dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026. Cầu Ngọc Hồi phía Hà Nội đã hoàn thành 100% GPMB, trong khi phía Hưng Yên đang tiếp tục triển khai.

Các đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 và từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được tập trung thực hiện. Riêng đoạn qua Hà Đông cũ đã được phê duyệt nhưng chưa được bố trí vốn; đoạn qua Thanh Trì cũ đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục đầu tư và đánh giá tác động môi trường. Ngoài ra, nút giao với Đại lộ Thăng Long đã đạt 99,8% khối lượng GPMB, phần còn lại dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5.

Các vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại dự án này cơ bản được giải quyết. Thành phố đang nghiên cứu phương án giao một chủ đầu tư đủ năng lực để triển khai đồng bộ toàn tuyến, bảo đảm tiến độ và tính kết nối.

Tại cuộc họp, nhiều địa phương như Xuân Đỉnh, Kiến Hưng, Tây Tựu, Khương Đình… đã nêu các khó khăn cụ thể liên quan đến giá bồi thường, bố trí tái định cư. Đại diện các sở, ngành đã trực tiếp giải đáp, tháo gỡ từng vấn đề.

Tập trung cao độ, hoàn thành giải phóng mặt bằng theo các mốc cam kết

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, từ sau Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XVIII đến nay, công tác GPMB đã được cả hệ thống chính trị quan tâm, chỉ đạo quyết liệt. Các địa phương đã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thành phố, huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc, tích cực tuyên truyền, vận động nhân dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện triển khai các dự án trọng điểm

Đối với hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5, đây là các trục giao thông đặc biệt quan trọng, cần hoàn thành sớm nhằm tăng cường kết nối vùng và giảm ùn tắc giao thông.. Vì vậy, lãnh đạo thành phố nhấn mạnh yêu cầu “tăng tốc tối đa” trong giai đoạn nước rút, bám sát các mốc 15/5 và 30/5. Trọng tâm là vận động người dân đồng thuận, hạn chế cưỡng chế, bảo đảm ổn định xã hội.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Vành đai 2,5 và 3,5
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.

Thành phố yêu cầu khẩn trương hoàn tất các chính sách về giá và quỹ nhà tái định cư, đồng thời đẩy nhanh xây dựng các khu tái định cư theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm điều kiện sống của người dân bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.

Đáng lưu ý, các khu vực đã có mặt bằng sạch phải triển khai thi công ngay, tránh tình trạng chậm trễ gây lãng phí và ảnh hưởng đến niềm tin của người dân. Với các trường hợp di dời doanh nghiệp, cần sớm có cơ chế hỗ trợ phù hợp để duy trì sản xuất và việc làm.

Riêng đối với các khu vực có dự án quy mô lớn như Khu đô thị thể thao Olympic, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù trong phát triển nhà ở, tái định cư và nhà ở xã hội, bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng và cảnh quan đô thị.

Về tổ chức thực hiện, Thành phố sẽ rà soát, lựa chọn chủ đầu tư có đủ năng lực để triển khai các dự án, đồng thời phân cấp mạnh cho địa phương trong công tác GPMB, gắn với trách nhiệm cụ thể. Trong đó, khuyến khích tách dự án GPMB độc lập để triển khai sớm, tạo mặt bằng sạch phục vụ thi công./.

Khánh Linh

Đọc thêm

Con đường chuyển mình của báo chí tài chính trong thời đại số

Con đường chuyển mình của báo chí tài chính trong thời đại số

(TBTCO) - Trong hành trình chuyển đổi số của nền kinh tế, báo chí không chỉ là người quan sát hay phản ánh những biến động của thị trường, chính sách và doanh nghiệp. Hơn thế, báo chí còn là một phần của hệ sinh thái số, nơi thông tin trở thành nguồn lực phát triển. Nhưng khi dữ liệu ngày càng nhiều, nền tảng ngày càng đa dạng và công chúng ngày càng thay đổi cách tiếp nhận thông tin, báo chí tài chính cũng đứng trước những câu hỏi mới về vai trò, phương thức hoạt động và con đường phát triển của mình.
Chính sách tài khoá: "Nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế

Chính sách tài khoá: "Nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế

(TBTCO) - Việt Nam đang bước vào một ngã rẽ mang tính quyết định. Khát vọng tăng trưởng kinh tế hai con số đặt ra những thách thức vĩ mô chưa từng có. Để giải quyết bài toán này, chính sách tài khóa phải vượt khỏi vai trò "người giữ kho" truyền thống để trở thành một "nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế quốc gia.
Xây nền tảng vững chắc cho tăng trưởng hai con số

Xây nền tảng vững chắc cho tăng trưởng hai con số

(TBTCO) - Mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030 không chỉ là những con số trên bàn nghị sự, mà là mệnh lệnh hành động để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới. Nhưng để kiến tạo một chu kỳ bứt phá thần tốc, thì cần xây những nền tảng vững chắc.
Truyền thông chính sách - một mắt xích của quá trình phát triển

Truyền thông chính sách - một mắt xích của quá trình phát triển

(TBTCO) - Trong nền kinh tế hiện đại, chất lượng chính sách và hiệu quả thực thi chính sách là một trong những yếu tố quyết định năng lực tăng trưởng. Báo chí ngành Tài chính - trong vai trò truyền thông chính sách - góp phần quan trọng trong toàn bộ quá trình đó, từ phát hiện vấn đề, phản ánh thực tiễn, tạo đồng thuận xã hội đến giám sát và thúc đẩy thực thi chính sách.
Quy định định mức sử dụng xe công cho khối địa phương, đơn vị sự nghiệp và doanh nghiệp nhà nước

Quy định định mức sử dụng xe công cho khối địa phương, đơn vị sự nghiệp và doanh nghiệp nhà nước

(TBTCO) - Tiếp tục chương trình lấy ý kiến rộng rãi đối với hồ sơ dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, Bộ Tài chính đã đề xuất các quy định cụ thể áp dụng cho khối địa phương (cấp tỉnh, cấp xã), các đơn vị sự nghiệp công lập, doanh nghiệp nhà nước và hệ thống xe ô tô chuyên dùng.
Bộ Tài chính Việt Nam - AFD: Đột phá cải cách thể chế, mở rộng nguồn lực cho phát triển bền vững

Bộ Tài chính Việt Nam - AFD: Đột phá cải cách thể chế, mở rộng nguồn lực cho phát triển bền vững

(TBTCO) - Ngày 19/6/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý nợ và Kinh tế đối ngoại (Bộ Tài chính) phối hợp với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tổ chức họp định hướng và đánh giá tình hình các chương trình dự án hợp tác với AFD năm 2026.
Báo chí - "cánh tay nối dài” kết nối nhà đầu tư với thị trường tài chính

Báo chí - "cánh tay nối dài” kết nối nhà đầu tư với thị trường tài chính

(TBTCO) - Việt Nam đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Theo các chuyên gia, bên cạnh thể chế, hạ tầng và nguồn vốn, báo chí cùng hệ sinh thái thông tin minh bạch cũng là yếu tố quan trọng góp phần tạo dựng niềm tin và nâng cao sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư.
Dự trữ quốc gia -  "tấm lá chắn" vững chắc cho nền kinh tế

Dự trữ quốc gia - "tấm lá chắn" vững chắc cho nền kinh tế

(TBTCO) - Luật Dự trữ quốc gia số 145/2025/QH15 đánh dấu một bước chuyển mang tính đột phá: Đưa tư duy dự trữ từ trạng thái "bị động ứng phó" sang "chủ động kiến tạo", biến nguồn lực dự trữ thành một công cụ quản trị vĩ mô sắc bén nhằm bảo đảm an ninh kinh tế, chủ quyền tài chính và năng lực tự chủ chiến lược của quốc gia.
Xem thêm