Sự kiện này đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho hoạt động khai thác chính thức của cảng container quốc tế mới tại cụm cảng nước sâu Lạch Huyện, khu vực Cát Hải, Hải Phòng.chuyến tàu thương mại đầu tiên mang tên MSC MAKALU III, thuộc tuyến dịch vụ Orchid của hãng tàu MSC, đã chính thức cập bến tại cầu số 3,4 của Cảng Quốc tế TIL Cảng Hải Phòng.

Tàu MSC MAKALU III có chiều dài 210 mét và trọng tải 38.629 tấn, trong chuyến cập cảng lần này đã thực hiện dỡ 484 container hàng hóa, tương đương 829 TEU, toàn bộ là hàng nhập khẩu. Việc đón thành công tàu có kích thước lớn này không chỉ khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn của cảng HTIT mà còn thể hiện sự sẵn sàng của cảng trong chuỗi cung ứng hàng hải quốc tế, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc và cả nước.

Việc đưa Cảng HTIT vào khai thác chính thức thể hiện năng lực hàng đầu khu vực của Cảng Hải Phòng, đồng thời khẳng định vai trò chủ lực, dẫn dắt của Công ty CP Cảng Hải Phòng tại miền Bắc Việt Nam.

Hiện Cảng Hải Phòng quản lý và khai thác các bến cảng Hoàng Diệu, Chùa Vẽ, Đình Vũ, Tân Vũ và HTIT. Khi Cảng HTIT khai thác toàn bộ, thị phần hàng container của cảng Hải Phòng tại khu vực sẽ lên đến 40%, hàng ngoài container đạt 60% tại khu vực Hải Phòng.

Chào mừng chuyến tàu thương mại đầu tiên.

Trong tháng 3/2025, Cảng Hải Phòng ghi nhận sự tăng trưởng tích cực với tổng sản lượng hợp nhất đạt 3,29 triệu tấn và tổng doanh thu đạt 227,37 tỷ đồng, tương đương 119% kế hoạch. Đây là nền tảng vững chắc để cảng tiếp tục phát triển trong các quý tiếp theo.

Bước sang quý II/2025, Cảng Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh công tác thị trường, duy trì thông tin thường xuyên với các hãng tàu để chia sẻ khó khăn do thay đổi các chính sách thuế và kịp thời nắm bắt các thay đổi trong tuyến dịch vụ để chủ động các giải pháp hỗ trợ khách hàng.

Cảng cũng tích cực tiếp thị các dịch vụ mới, đồng thời đẩy mạnh cung cấp dịch vụ trọn gói, tối ưu công tác sắp xếp cầu bến, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và kiểm soát chi phí ...