Theo đại diện Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) – chủ đầu tư Dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, dự án được hoàn thành, đưa vào khai thác vào đầu tháng 12/2015.
Hiện nay tình hình khai thác toàn tuyến đã phát huy được hiệu quả, lưu lượng xe bình quân hàng ngày trên tuyến đường cao tốc đạt khoảng 16.000 lượt xe, chiếm khoảng 40-50% tổng lưu lượng xe trên tuyến giao thông đường bộ Hà Nội-Hải Phòng. Từ khi đưa vào khai thác đến nay đã phục vụ khoảng 5 triệu lượt xe.
Mặt khác, tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã giảm tải đáng kể lưu lượng xe cho tuyến Quốc lộ 5, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông, tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.
"Đặc biệt, lưu lượng xe sẽ tăng trưởng nhanh hơn tính toán trong dự án khi các cơ sở hạ tầng kết nối với tuyến đường được phát triển đồng bộ, đặc biệt là khi tuyến cao tốc Hải Phòng-Hạ Long, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và Cầu Bạch Đằng hoàn thành, đưa vào khai thác", đại diện VIDIFI nhấn mạnh.
Dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng có 6 làn xe, tốc độ tối đa 120km/giờ, tối thiểu 60km/giờ, được đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam hiện nay. Tuyến đường đi qua 4 tỉnh, thành gồm Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng với chiều dài 105km, tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD)./.
Trí Dũng
