Hà Nội khởi công dự án đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo

Khánh Linh
(TBTCO) - Sáng 9/10, TP. Hà Nội khởi công dự án đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, với tổng mức đầu tư 35.679 tỷ đồng.
aa

Dự án nhằm chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025), chào mừng Đại hội đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII và hướng tới chào mừng Đại hội đại biêu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Tại lễ khởi công, ông Nguyễn Cao Minh - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự án xây dựng Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo là công trình quan trọng cấp quốc gia, sử dụng vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản kết hợp vốn đối ứng từ ngân sách TP. Hà Nội.

Tuyến có chiều dài gần 11km, với 10 nhà ga: C1 - Xuân Đỉnh, C2 - Ngoại Giao Đoàn, C3 - Tây Hồ Tây, C4 - Bưởi, C5 - Quần Ngựa, C6 - Bách Thảo, C7 - Hồ Tây, C8 - Hàng Đậu, C9 - Hoàn Kiếm và C10 - Trần Hưng Đạo.

Mô hình TOD tại depot Xuân Đỉnh vừa là điểm trung chuyển vận tải hành khách, vừa có chức năng dịch vụ, thương mại và nhà ở hỗn hợp.

Hà Nội khởi công dự án đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo
Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công dự án.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, Thủ đô Hà Nội sẽ phát triển 15 tuyến đường sắt đô thị với 619km, hình thành mạng lưới giao thông cộng cộng khối lượng lớn, hiện đại và đồng bộ, đảm bảo di chuyển nhanh, bền vững và thận thiện với môi trường. Việc khởi công dự án ngày hôm nay là khởi đầu quan trọng, đánh dấu giai đoạn phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị của Thủ đô. Qua đó, thể hiện tầm nhìn, sự quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân TP. Hà Nội.

Ông Dương Đức Tuấn đề nghị, các sở, ngành thành phố, chính quyền địa phương cần chủ động, tích cực, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện dự án đầu tư. Các nhà thầu tham gia thực hiện dự án cần tập trung tối đa nguồn lực, nhân lực, thiết bị để tổ chức thi công khẩn trương, khoa học, an toàn; triển khai nghiêm túc theo đúng các quy định của pháp luật, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, tiến độ dự án đầu tư.

Cũng tại lễ khởi công, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã công bố quyết định của UBND TP. Hà Nội về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến tỷ lệ 1/500 đoạn từ ga C8 đến ga C10 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP. Hà Nội tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Khánh Linh

Đọc thêm

Lên phương án nâng đời tuyến cửa ngõ huyết mạch Hà Nội - Bắc Giang

Lên phương án nâng đời tuyến cửa ngõ huyết mạch Hà Nội - Bắc Giang

(TBTCO) - Công tác chuẩn bị đầu tư đang được đẩy nhanh nhằm sớm cụ thể hóa phương án nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang, cửa ngõ phía Nam quan trọng của Thủ đô và cũng là phân đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
AI và bài toán mới cho bất động sản công nghiệp Việt Nam

AI và bài toán mới cho bất động sản công nghiệp Việt Nam

Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm AI của ASEAN, với nền kinh tế AI chiếm 6% GDP. Để hiện thực hóa tham vọng này, nhu cầu về năng lực tính toán, trung tâm dữ liệu và điện năng sẽ tăng mạnh. Vì vậy, với nhà đầu tư, câu hỏi không đơn giản là “Có quỹ đất để phát triển trung tâm dữ liệu hay không?”, mà là: “Có đủ điện để dự án vận hành ổn định hôm nay và mở rộng trong tương lai hay không?”.
Vinhomes tiếp tục tung ưu đãi “khóa trần” lãi suất, bảo vệ người mua nhà suốt nửa thập kỷ

Vinhomes tiếp tục tung ưu đãi “khóa trần” lãi suất, bảo vệ người mua nhà suốt nửa thập kỷ

(TBTCO) - Nhằm giải tỏa tâm lý e ngại lãi suất thả nổi, tạo điểm tựa tài chính cho những người đang có nhu cầu mua nhà, Vinhomes chính thức triển khai gói hỗ trợ mới với cam kết bảo đảm mức trần lãi suất kéo dài tới 5 năm. Điều này không chỉ giúp thiết lập lá chắn tài chính bảo đảm an toàn cho người mua suốt nửa thập kỷ, mà còn mở ra cho nhà đầu tư cơ hội sở hữu tài sản sớm và tối ưu lợi nhuận khi thị trường đang trên đà khởi sắc và thiết lập các mặt bằng giá mới.
Lời giải bài toán vốn cho 2 dự án đường sắt quốc gia qua Hà Nội

Lời giải bài toán vốn cho 2 dự án đường sắt quốc gia qua Hà Nội

(TBTCO) - UBND TP. Hà Nội cần sớm hoàn thiện căn cứ pháp lý, đánh giá đầy đủ hiệu quả đầu tư và chủ động sử dụng ngân sách địa phương để chuẩn bị 2 dự án đường sắt quốc gia.
Đề xuất đưa 5% giá trị còn lại của hợp đồng bất động sản vào tài khoản phong tỏa

Đề xuất đưa 5% giá trị còn lại của hợp đồng bất động sản vào tài khoản phong tỏa

(TBTCO) - Tại dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế bảo đảm đối với 5% giá trị còn lại của hợp đồng kinh doanh bất động sản bằng việc chuyển tiền vào tài khoản phong tỏa hoặc theo thỏa thuận của các bên.
Thu hồi đất xây khu đô thị: Đề xuất bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ

Thu hồi đất xây khu đô thị: Đề xuất bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ

(TBTCO) - Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) đề xuất người có đất ở bị thu hồi để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu đô thị, khu dân cư nông thôn được bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ; đồng thời bổ sung cơ chế hoán đổi phần đất ở bị thu hồi sang phần diện tích còn lại của thửa đất.
Đưa dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê vào nhóm "luồng xanh"

Đưa dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê vào nhóm "luồng xanh"

(TBTCO) - Chính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương, đồng thời yêu cầu đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, đưa các dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê vào nhóm "luồng xanh", "luồng ưu tiên" nhằm đẩy mạnh triển khai Đề án Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội.
Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng không Long Thành

Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng không Long Thành

(TBTCO) - Thành công của hệ sinh thái công nghiệp hàng không tại Long Thành có khả năng mang lại doanh thu hàng tỷ USD mỗi năm phụ thuộc rất lớn vào việc lựa chọn đúng mô hình phát triển, phân khúc ưu tiên và lộ trình phù hợp với năng lực, lợi thế của Việt Nam.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều