Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, việc triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch; tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách, xây dựng, đường bộ và quy định của pháp luật có liên quan đảm bảo chất lượng, hiệu quả, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực.
UBND TP. Hà Nội chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện dự án trên theo quy định của Luật Thủ đô (năm 2024); UBND TP. Hà Nội, UBND tỉnh Ninh Bình chịu trách nhiệm toàn diện trước cơ quan thanh tra, kiểm tra và kiểm toán về nội dung thông tin, số liệu của dự án.
Theo đề xuất của UBND TP. Hà Nội, dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 với đường Vành đai 5 có chiều dài khoảng 2,22 km (trong đó, trên địa bàn Hà Nội là 1,62 km; trên địa bàn tỉnh Ninh Bình là 0,6 km). Dự kiến, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 840,155 tỷ đồng (dự án nhóm B), sử dụng toàn bộ ngân sách TP. Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2026 - 2028.
Dự án tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 với đường Vành đai 5 nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông khu vực, tăng cường giao thương, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; mở rộng không gian, tạo động lực phát triển mới; phát huy tiềm năng, thế mạnh và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, tỉnh Ninh Bình nói riêng và vùng Đồng bằng sông Hồng nói chung.
Dành cho bạn
Đọc thêm
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam - Nga
Chuỗi cung ứng đảo chiều, luật chơi thay đổi: Doanh nghiệp Việt còn bao nhiêu thời gian?
EuroCham ra mắt Sách Trắng 2026: Định vị Việt Nam cho làn sóng đầu tư châu Âu tiếp theo
Việt Nam - EU mở rộng hợp tác chiến lược, đón dòng vốn 560 triệu EUR cho hạ tầng và tăng trưởng xanh
Các quốc gia chủ động ứng phó nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu
“Nắn” dòng vốn PPP vào khu vực phía Nam TP. Đà Nẵng


