Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển

Tiến Dũng
Những năm qua, tỉnh Quảng Ninh đã không ngừng tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng đô thị và xã hội, xây dựng nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững. Bằng các công trình hạ tầng trọng điểm và chiến lược phát triển đồng bộ, Quảng Ninh đang mở rộng không gian phát triển và tạo ra cơ hội mới cho khu vực.
aa
Quảng Ninh kích hoạt tăng trưởng từ vốn đầu tư công Khởi công dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh: Tạo động lực mới cho phát triển liên vùng Quảng Ninh: Xử lý hơn 1.100 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả

Hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển

Trong những năm qua, Quảng Ninh đã triển khai nhiều dự án giao thông lớn, góp phần nâng cao kết nối giữa các vùng miền và tạo ra không gian phát triển mới. Dự án đường ven sông kết nối Đầm Nhà Mạc và tỉnh 338 là một trong những công trình quan trọng, với tổng vốn đầu tư lên đến 2.100 tỷ đồng. Dự án này, dài hơn 11km, không chỉ hoàn thiện kết nối giao thông mà còn mở ra không gian phát triển dọc ven sông, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Tây tỉnh.

Các công trình hạ tầng giao thông này đều được triển khai với tốc độ nhanh chóng. Đặc biệt, các cầu Sông Chanh và Sông Rút đã hoàn thành kết cấu, và nền đường đã xử lý xong đất yếu. Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2026, tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế khu vực.

Bên cạnh các công trình giao thông, tỉnh Quảng Ninh cũng đặc biệt chú trọng đến các công trình hạ tầng xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực y tế. Dự án mở rộng Bệnh viện Bãi Cháy, với tổng mức đầu tư 210 tỷ đồng đã và đang được thi công đúng tiến độ. Khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao năng lực khám chữa bệnh của bệnh viện, bổ sung thêm 100 giường bệnh và cải thiện chất lượng dịch vụ y tế cho người dân.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Dự án Đầu tư xây dựng, mở rộng Bệnh viện Bãi Cháy. Ảnh: T.D

Quảng Ninh không chỉ chú trọng phát triển hạ tầng giao thông mà còn đầu tư mạnh mẽ vào các công trình hạ tầng xã hội để nâng cao chất lượng cuộc sống. Các dự án như mở rộng bệnh viện, cải tạo các khu dân cư, và cải thiện các dịch vụ công đang được triển khai đồng bộ. Chương trình nâng cấp cơ sở hạ tầng đô thị và khu dân cư đã tạo ra những thay đổi rõ nét, từ hệ thống giao thông nội khu đến việc cải thiện cây xanh, điện chiếu sáng và hệ thống thoát nước.

Giai đoạn 2020 - 2025, Quảng Ninh đã hoàn thành hơn 825km đường bộ, bao gồm cả các tuyến cao tốc quan trọng. Mạng lưới giao thông liên vùng được kết nối chặt chẽ, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển mà còn mở rộng không gian phát triển cho các khu vực lân cận.

Phát triển hạ tầng giao thông liên vùng

Một trong những điểm nhấn trong chiến lược phát triển hạ tầng của Quảng Ninh là việc phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Dự án phát triển tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là những dự án hạ tầng trọng điểm, không chỉ giúp tăng cường kết nối giữa Quảng Ninh và các trung tâm kinh tế lớn mà còn mở ra cơ hội mới cho vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là container và hàng xuất nhập khẩu.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Việc phát triển đường sắt không chỉ giảm tải cho hệ thống đường bộ mà còn tạo ra không gian phát triển mới, với các khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ được hình thành dọc theo các tuyến đường sắt. Các tuyến đường sắt này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện chuỗi logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh của Quảng Ninh. Phát biểu tại Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, ông Bùi Văn Khắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã khẳng định: Dự án góp phần tái định hình không gian phát triển mới theo hướng hiện đại, đồng bộ; tạo điều kiện để các tỉnh, thành phố phát huy lợi thế so sánh, hình thành các hành lang kinh tế, chuỗi giá trị liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế.

Cùng với sự phát triển của mạng lưới đường sắt, Quảng Ninh cũng đang tập trung vào việc phát triển hệ thống cảng biển theo hướng hiện đại và đồng bộ. Các cảng biển tại Quảng Ninh không chỉ là cửa ngõ giao thương quốc tế mà còn là trung tâm trung chuyển hàng hóa, đóng vai trò kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp và hành lang kinh tế trọng điểm.

Tỉnh hiện có năm khu vực cảng biển lớn, bao gồm Quảng Yên, Cái Lân, Cẩm Phả, Mũi Chùa và Vạn Ninh - Vạn Gia. Tuy nhiên, lượng hàng hóa qua các cảng biển này hiện vẫn còn thấp. Chính vì vậy, Quảng Ninh đang xây dựng các giải pháp để cải thiện kết nối giữa các cảng biển và các hệ thống giao thông khác như đường bộ cao tốc và đường sắt. Cảng Con Ong - Hòn Nét là một trong những dự án quan trọng, với kế hoạch mở rộng và nâng cấp hạ tầng để tiếp nhận các tàu trọng tải lớn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Quảng Ninh cũng đang tập trung vào việc phát triển hệ thống cảng biển theo hướng hiện đại và đồng bộ. Ảnh: T.D

Quảng Ninh đang trong quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ khai thác tài nguyên sang phát triển dịch vụ, công nghiệp sạch và logistics. Việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, bao gồm các tuyến đường sắt và cảng biển, không chỉ giúp tỉnh nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế bền vững.

Quảng Ninh đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng chiến lược, tạo ra không gian phát triển mới và chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng hiện đại và bền vững. Các dự án giao thông, cảng biển, và đường sắt đang được triển khai đồng bộ, mở rộng khả năng kết nối và nâng cao năng lực cạnh tranh. Từ đó, Quảng Ninh đang xây dựng một nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế - xã hội, đưa tỉnh trở thành một địa phương phát triển toàn diện và hiện đại trong tương lai./.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là yếu tố then chốt để Quảng Ninh có thể thu hút thêm nguồn vốn đầu tư, đặc biệt là vốn FDI, vào các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp bán dẫn và các dịch vụ chất lượng cao. Những dự án hạ tầng lớn như tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ góp phần đưa tỉnh trở thành một trong những trung tâm phát triển năng động của khu vực miền Bắc.
Tiến Dũng

Đọc thêm

Khơi thông nguồn lực đất đai cần đi cùng ổn định cuộc sống người dân

Khơi thông nguồn lực đất đai cần đi cùng ổn định cuộc sống người dân

(TBTCO) - Thảo luận tại hội trường sáng 29/10 về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), một trong những vấn đề được các đại biểu Quốc hội quan tâm là việc khơi thông nguồn lực từ đất đai để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội phải đi cùng với ổn định cuộc sống của người dân có đất bị thu hồi.
Hà Nội tăng tốc thi công 8 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

Hà Nội tăng tốc thi công 8 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

(TBTCO) - Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công 8 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Thành phố yêu cầu các đơn vị bám sát tiến độ, phấn đấu hoàn thành các dự án bằng hoặc vượt kế hoạch.
Hướng dẫn việc xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội khi vợ hoặc chồng là người nước ngoài

Hướng dẫn việc xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội khi vợ hoặc chồng là người nước ngoài

(TBTCO) - Bộ Xây dựng hướng dẫn xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội khi vợ hoặc chồng là người nước ngoài, làm rõ điều kiện thu nhập và đối tượng được hỗ trợ.
Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng: Không lạm dụng thu hồi đất, không tạo khó khăn cho triển khai các dự án

Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng: Không lạm dụng thu hồi đất, không tạo khó khăn cho triển khai các dự án

(TBTCO) - Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng khẳng định, việc thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng trong dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) bảo đảm tuân thủ Hiến pháp, không lạm dụng việc thu hồi đất và không tạo khó khăn cho việc triển khai các dự án.
Bồi thường, tái định cư phải gắn với ổn định cuộc sống

Bồi thường, tái định cư phải gắn với ổn định cuộc sống

(TBTCO) - Thảo luận về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội đề nghị việc hoàn thành bồi thường phải gắn với bảo đảm nơi ở ổn định, sinh kế lâu dài cho người dân; đồng thời đề nghị hoàn thiện cơ chế định giá đất minh bạch, hài hòa lợi ích Nhà nước, người có đất bị thu hồi và nhà đầu tư.
Chủ động điều tiết "van" tín dụng bất động sản

Chủ động điều tiết "van" tín dụng bất động sản

(TBTCO) - Dư nợ tín dụng bất động sản vượt 5,2 triệu tỷ đồng, chiếm hơn 25% tổng dư nợ toàn nền kinh tế. Trong 8 tháng, tín dụng kinh doanh địa ốc tăng gần 20%, trong khi nhóm tiêu dùng gần như đi ngang. Bài toán điều tiết vì vậy không chỉ nằm ở room tín dụng, mà còn ở cơ cấu dòng vốn.
M&A bất động sản tăng tốc, dòng tiền tìm cơ hội mới

M&A bất động sản tăng tốc, dòng tiền tìm cơ hội mới

(TBTCO) - Chuyển nhượng tài sản giúp doanh nghiệp bất động sản tái cơ cấu danh mục, tìm nguồn vốn mới. Ở chiều ngược lại, lựa chọn mua lại dự án là chiến lược để nhà đầu tư rút ngắn thời gian gia nhập thị trường. Những dự án có chất lượng, pháp lý rõ ràng đang là điểm đến của dòng tiền thông minh.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Bán lại nhà ở xã hội phải có điều kiện, tránh trục lợi chính sách

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Bán lại nhà ở xã hội phải có điều kiện, tránh trục lợi chính sách

(TBTCO) - Giải trình tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết nhà ở xã hội là chính sách nhân văn dành cho người khó khăn về chỗ ở. Vì vậy, việc bán lại phải có điều kiện, không thể mua rồi sau 5 năm bán theo giá thị trường, dẫn đến trục lợi chính sách.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều