Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển

Tiến Dũng
Những năm qua, tỉnh Quảng Ninh đã không ngừng tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng đô thị và xã hội, xây dựng nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững. Bằng các công trình hạ tầng trọng điểm và chiến lược phát triển đồng bộ, Quảng Ninh đang mở rộng không gian phát triển và tạo ra cơ hội mới cho khu vực.
aa
Quảng Ninh kích hoạt tăng trưởng từ vốn đầu tư công Khởi công dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh: Tạo động lực mới cho phát triển liên vùng Quảng Ninh: Xử lý hơn 1.100 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả

Hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển

Trong những năm qua, Quảng Ninh đã triển khai nhiều dự án giao thông lớn, góp phần nâng cao kết nối giữa các vùng miền và tạo ra không gian phát triển mới. Dự án đường ven sông kết nối Đầm Nhà Mạc và tỉnh 338 là một trong những công trình quan trọng, với tổng vốn đầu tư lên đến 2.100 tỷ đồng. Dự án này, dài hơn 11km, không chỉ hoàn thiện kết nối giao thông mà còn mở ra không gian phát triển dọc ven sông, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Tây tỉnh.

Các công trình hạ tầng giao thông này đều được triển khai với tốc độ nhanh chóng. Đặc biệt, các cầu Sông Chanh và Sông Rút đã hoàn thành kết cấu, và nền đường đã xử lý xong đất yếu. Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2026, tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế khu vực.

Bên cạnh các công trình giao thông, tỉnh Quảng Ninh cũng đặc biệt chú trọng đến các công trình hạ tầng xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực y tế. Dự án mở rộng Bệnh viện Bãi Cháy, với tổng mức đầu tư 210 tỷ đồng đã và đang được thi công đúng tiến độ. Khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao năng lực khám chữa bệnh của bệnh viện, bổ sung thêm 100 giường bệnh và cải thiện chất lượng dịch vụ y tế cho người dân.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Dự án Đầu tư xây dựng, mở rộng Bệnh viện Bãi Cháy. Ảnh: T.D

Quảng Ninh không chỉ chú trọng phát triển hạ tầng giao thông mà còn đầu tư mạnh mẽ vào các công trình hạ tầng xã hội để nâng cao chất lượng cuộc sống. Các dự án như mở rộng bệnh viện, cải tạo các khu dân cư, và cải thiện các dịch vụ công đang được triển khai đồng bộ. Chương trình nâng cấp cơ sở hạ tầng đô thị và khu dân cư đã tạo ra những thay đổi rõ nét, từ hệ thống giao thông nội khu đến việc cải thiện cây xanh, điện chiếu sáng và hệ thống thoát nước.

Giai đoạn 2020 - 2025, Quảng Ninh đã hoàn thành hơn 825km đường bộ, bao gồm cả các tuyến cao tốc quan trọng. Mạng lưới giao thông liên vùng được kết nối chặt chẽ, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển mà còn mở rộng không gian phát triển cho các khu vực lân cận.

Phát triển hạ tầng giao thông liên vùng

Một trong những điểm nhấn trong chiến lược phát triển hạ tầng của Quảng Ninh là việc phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Dự án phát triển tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là những dự án hạ tầng trọng điểm, không chỉ giúp tăng cường kết nối giữa Quảng Ninh và các trung tâm kinh tế lớn mà còn mở ra cơ hội mới cho vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là container và hàng xuất nhập khẩu.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Việc phát triển đường sắt không chỉ giảm tải cho hệ thống đường bộ mà còn tạo ra không gian phát triển mới, với các khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ được hình thành dọc theo các tuyến đường sắt. Các tuyến đường sắt này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện chuỗi logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh của Quảng Ninh. Phát biểu tại Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, ông Bùi Văn Khắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã khẳng định: Dự án góp phần tái định hình không gian phát triển mới theo hướng hiện đại, đồng bộ; tạo điều kiện để các tỉnh, thành phố phát huy lợi thế so sánh, hình thành các hành lang kinh tế, chuỗi giá trị liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế.

Cùng với sự phát triển của mạng lưới đường sắt, Quảng Ninh cũng đang tập trung vào việc phát triển hệ thống cảng biển theo hướng hiện đại và đồng bộ. Các cảng biển tại Quảng Ninh không chỉ là cửa ngõ giao thương quốc tế mà còn là trung tâm trung chuyển hàng hóa, đóng vai trò kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp và hành lang kinh tế trọng điểm.

Tỉnh hiện có năm khu vực cảng biển lớn, bao gồm Quảng Yên, Cái Lân, Cẩm Phả, Mũi Chùa và Vạn Ninh - Vạn Gia. Tuy nhiên, lượng hàng hóa qua các cảng biển này hiện vẫn còn thấp. Chính vì vậy, Quảng Ninh đang xây dựng các giải pháp để cải thiện kết nối giữa các cảng biển và các hệ thống giao thông khác như đường bộ cao tốc và đường sắt. Cảng Con Ong - Hòn Nét là một trong những dự án quan trọng, với kế hoạch mở rộng và nâng cấp hạ tầng để tiếp nhận các tàu trọng tải lớn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế.

Quảng Ninh thúc đẩy hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển
Quảng Ninh cũng đang tập trung vào việc phát triển hệ thống cảng biển theo hướng hiện đại và đồng bộ. Ảnh: T.D

Quảng Ninh đang trong quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ khai thác tài nguyên sang phát triển dịch vụ, công nghiệp sạch và logistics. Việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, bao gồm các tuyến đường sắt và cảng biển, không chỉ giúp tỉnh nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế bền vững.

Quảng Ninh đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng chiến lược, tạo ra không gian phát triển mới và chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng hiện đại và bền vững. Các dự án giao thông, cảng biển, và đường sắt đang được triển khai đồng bộ, mở rộng khả năng kết nối và nâng cao năng lực cạnh tranh. Từ đó, Quảng Ninh đang xây dựng một nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế - xã hội, đưa tỉnh trở thành một địa phương phát triển toàn diện và hiện đại trong tương lai./.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là yếu tố then chốt để Quảng Ninh có thể thu hút thêm nguồn vốn đầu tư, đặc biệt là vốn FDI, vào các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp bán dẫn và các dịch vụ chất lượng cao. Những dự án hạ tầng lớn như tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ góp phần đưa tỉnh trở thành một trong những trung tâm phát triển năng động của khu vực miền Bắc.
Tiến Dũng

Đọc thêm

Trình Thủ tướng duyệt dự án Khu đô thị hỗn hợp phía Nam sông Đuống vốn 309.954 tỷ đồng

Trình Thủ tướng duyệt dự án Khu đô thị hỗn hợp phía Nam sông Đuống vốn 309.954 tỷ đồng

(TBTCO) - Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị hỗn hợp phía Nam sông Đuống tại Bắc Ninh, quy mô 4.622 ha, tổng vốn khoảng 309.954 tỷ đồng, hướng tới phát triển khu đô thị hiện đại gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thị trường bất động sản: Nguồn cung rộng mở, thanh khoản còn thách thức

Thị trường bất động sản: Nguồn cung rộng mở, thanh khoản còn thách thức

(TBTCO) - Nguồn cung bất động sản phục hồi mạnh trong nửa đầu năm 2026, song sức hấp thụ chưa theo kịp, khi chi phí vay mua nhà duy trì ở mức cao. Trong khi lãi suất tiếp tục là lực cản đối với thanh khoản trong ngắn hạn, quy mô đầu tư hạ tầng lớn và hàng loạt dự án đô thị được triển khai đang tạo động lực cho thị trường trong trung và dài hạn.
Một ngân hàng thông báo thu giữ 26 nền đất, quyền tài sản 67 căn hộ của Địa ốc Hoàng Quân để xử lý nợ

Một ngân hàng thông báo thu giữ 26 nền đất, quyền tài sản 67 căn hộ của Địa ốc Hoàng Quân để xử lý nợ

(TBTCO) - Một ngân hàng vừa có thông báo sẽ thu giữ 26 thửa đất tại các khu dân cư Phú Lợi, SaiGonRes, Phú Hữu và toàn bộ tài sản, quyền tài sản liên quan đến 67 căn hộ tại một dự án ở TP. Hồ Chí Minh để xử lý các khoản nợ của Địa ốc Hoàng Quân.
Quốc lộ 13 khởi công, bất động sản tăng tốc nhưng không dễ tạo “sóng lớn”

Quốc lộ 13 khởi công, bất động sản tăng tốc nhưng không dễ tạo “sóng lớn”

(TBTCO) - Nguồn hàng tại các dự án dọc Quốc lộ 13 đang được doanh nghiệp bất động sản tăng tốc đưa ra thị trường. Song, kỳ vọng hạ tầng tạo “sóng lớn” khó thành hiện thực khi mặt bằng giá đã tăng đáng kể và người mua ngày càng chú trọng giá trị sử dụng, khả năng khai thác dòng tiền.
Mở không gian phát triển mới bên sông Hồng

Mở không gian phát triển mới bên sông Hồng

(TBTCO) - UBND TP. Hà Nội vừa báo cáo về việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000, làm cơ sở triển khai Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Với quy mô nghiên cứu khoảng 11.418ha, trải dài 40km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, Hà Nội định hướng biến hai bên sông thành trục xanh, văn hóa và cảnh quan trung tâm, đồng thời bảo đảm an toàn phòng, chống lũ và gìn giữ các giá trị làng xóm, di sản ven sông.
Hà Nội mở rộng lấy ý kiến về quy hoạch sông Hồng

Hà Nội mở rộng lấy ý kiến về quy hoạch sông Hồng

(TBTCO) - Từ ngày 7/9, Hà Nội lấy ý kiến người dân, cơ quan, tổ chức và chuyên gia về điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Người dân trên toàn thành phố có thể tham gia góp ý trực tiếp và trực tuyến trong 20 ngày.
Doanh nghiệp bất động sản lãi lớn, nhưng áp lực tài chính hiện hữu

Doanh nghiệp bất động sản lãi lớn, nhưng áp lực tài chính hiện hữu

(TBTCO) - Sau giai đoạn khó khăn, nhiều doanh nghiệp bất động sản ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026. Tuy nhiên, áp lực dòng tiền, nợ vay và khả năng tạo lợi nhuận từ hoạt động cốt lõi vẫn là những vấn đề cần tiếp tục theo dõi.
Mở rộng thêm không gian tăng trưởng

Mở rộng thêm không gian tăng trưởng

(TBTCO) - Hai dự án mở rộng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi hoàn thành sẽ tăng mạnh năng lực kết nối từ Đông Nam Bộ đến Tây Bắc, mở rộng thêm không gian tăng trưởng, logistics và giao thương giữa TP. Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và mạng lưới giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ, nâng cao năng lực vận tải của trục cao tốc kết nối Hà Nội với Tây Bắc và cửa khẩu Lào Cai.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều