Hấp dẫn đầu tư khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu khi hợp nhất TP. Hồ Chí Minh

(TBTCO) - Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, sau khi hợp nhất TP. Hồ Chí Minh từ 1/7/2025, trở thành một phần quan trọng của TP. Hồ Chí Minh, điểm đến đầu tư năng động và hấp dẫn bậc nhất Việt Nam.
aa
Bà Rịa - Vũng Tàu đón sóng đầu tư chất lượng cao

Điểm đến đầu tư năng động

Sức hút của khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu được thể hiện rõ nét qua những con số ấn tượng về thu hút vốn đầu tư nước ngoài, phần lớn tập trung tại các khu công nghiệp trọng điểm như Phú Mỹ, Châu Đức và Long Sơn.

Hấp dẫn đầu tư khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu khi hợp nhất TP. Hồ Chí Minh
Khu công nghiệp Phú Mỹ. Ảnh: TL
Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu khi hợp nhất TP. Hồ Chí Minh từ 1/7/2025, đang nổi lên như một trong những điểm đến đầu tư năng động, được định hình bởi một làn sóng quy hoạch đồng bộ và các siêu dự án hạ tầng.

Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Tài chính), trong 7 tháng đầu năm, TP. Hồ Chí Minh, sau sáp nhập đã vươn lên dẫn đầu cả nước với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 4,02 tỷ USD, chiếm 16,69% tổng vốn đầu tư của cả nước. Trong đó, vùng Bà Rịa – Vũng Tàu đóng góp một phần quan trọng với 26 dự án mới được phê duyệt.

Sự hiện diện và không ngừng mở rộng hoạt động của các tập đoàn công nghiệp toàn cầu như Hyosung (Hàn Quốc), BOE (Trung Quốc), SCG (Thái Lan) và Trelleborg (Thụy Điển) là minh chứng rõ ràng nhất cho một môi trường đầu tư hấp dẫn và đầy tiềm năng. Một yếu tố khác hứa hẹn sẽ gia tăng sức hút của địa phương là đề xuất thành lập Khu thương mại tự do Cái Mép - Thị Vải, một dự án chiến lược nằm gần cụm cảng biển nước sâu lớn nhất cả nước, được định hướng trở thành trung tâm logistics, công nghiệp và dịch vụ của toàn khu vực.

Bên cạnh đó, mạng lưới giao thông kết nối khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang được đầu tư mạnh mẽ. Loạt dự án hạ tầng lớn như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, tuyến đường ven biển và tuyến đường sắt nhẹ kết nối TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu do Sun Group thực hiện được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và kích thích tăng trưởng cho toàn vùng.

Đồng thời, nền tảng cho làn sóng đầu tư này chính là sự phát triển vượt bậc của hạ tầng giao thông và năng lượng. Một trong những sự kiện mang tính biểu tượng nhất là việc Côn Đảo sẽ chính thức hòa vào lưới điện quốc gia vào ngày 2/9/2025.

Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, việc có điện lưới quốc gia tại Côn Đảo là một cú hích lớn cho toàn bộ đời sống kinh tế - xã hội. Không chỉ giải quyết bài toán năng lượng mà còn là một bước ngoặt lịch sử, mở ra cánh cửa phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho một trong những đặc khu tiềm năng nhất của Việt Nam. Đặc khu đã bắt đầu đón nhận làn sóng đầu tư mới với nhiều dự án quy mô lớn như sân golf, trung tâm thương mại và các tổ hợp dịch vụ - du lịch ven biển.

Sôi động thị trường bất động sản du lịch

Từ 1/7/2025, khi hợp nhất với TP. Hồ Chí Minh đã tiếp thêm động lực mạnh mẽ từ quy hoạch và hạ tầng, thị trường bất động sản du lịch khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu đang có những phản ứng hết sức tích cực.

Hấp dẫn đầu tư khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu khi hợp nhất TP. Hồ Chí Minh
Khu du lịch Long Hải thu hút khách du lịch. Ảnh: TL

Các đô thị ven biển như Vũng Tàu, Long Hải, Phú Mỹ đang chứng kiến sự bùng nổ về du lịch và phát triển đô thị thông minh. Sự xuất hiện của nhiều nhà phát triển uy tín như Sun Group, với kế hoạch phát triển hệ sinh thái nghỉ dưỡng và đô thị tầm cỡ quốc tế, đã kéo theo nhu cầu cao đối với quỹ đất ở, thương mại và nghỉ dưỡng.

Dòng vốn mới đang đổ mạnh vào các trung tâm tăng trưởng cốt lõi như Bà Rịa, Vũng Tàu, Phú Mỹ, Long Điền và Long Hải.

Thêm vào đó, để phát huy tối đa tiềm năng du lịch của khu vực Hồ Tràm, đặc biệt là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh đã đề xuất bổ sung vào quy hoạch xây dựng mới tuyến cao tốc nối thẳng đô thị Hồ Tràm với sân bay.

Dự án này được đánh giá là vô cùng cần thiết để tạo ra một kết nối nhanh nhất, ngắn nhất, mở ra không gian phát triển đô thị mới theo định hướng phát triển giao thông (TOD). Việc hình thành tuyến cao tốc này sẽ góp phần phát huy tối đa lợi thế về tiềm năng kinh tế du lịch biển của khu vực Hồ Tràm và toàn bộ khu du lịch quốc gia Long Hải - Bình Châu, đồng thời thúc đẩy phát triển nhanh trục kinh tế động lực du lịch ven biển phía Đông Nam.

Theo nhận định của các chuyên gia kinh tế, giới đầu tư, khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh, tạo ra một làn sóng đầu tư các dự án cảng biển, du lịch, từ đó gia tăng mạnh mẽ không gian thương mại, cho phát triển kinh tế vùng.

Nguyễn Vân

Đọc thêm

Đến đầu tháng 9, Gia Lai thu hút hơn 180.948 tỷ đồng vốn đầu tư

Đến đầu tháng 9, Gia Lai thu hút hơn 180.948 tỷ đồng vốn đầu tư

(TBTCO) - Tính đến đầu tháng 9, tỉnh Gia Lai thu hút 204 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 180.948 tỷ đồng, vượt 20% kế hoạch cả năm về số dự án. Vốn đầu tư đăng ký tăng 140,1% so với cùng kỳ năm 2025, trong đó công nghiệp tiếp tục là lĩnh vực dẫn dắt.
Đề xuất đầu tư hơn 10.734 tỷ đồng nâng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc

Đề xuất đầu tư hơn 10.734 tỷ đồng nâng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc

(TBTCO) - Đã có kết quả nghiên cứu bước đầu về dự án Mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc quy mô 8 làn xe, đầu tư theo phương thức PPP, sơ bộ tổng mức đầu tư theo phương án đề xuất của nhà đầu tư là 10.734,537 tỷ đồng.
Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

(TBTCO) - Với thế mạnh về hạ tầng, năng lượng và dịch vụ kỹ thuật cao, doanh nghiệp Pháp có nhiều dư địa mở rộng đầu tư tại Việt Nam. Theo TS. Bùi Duy Tùng - Giảng viên cấp cao ngành Kinh tế, Đại học RMIT, hoàn thiện thể chế, phát triển nhân lực và tiến trình phê chuẩn EVIPA sẽ là những yếu tố quan trọng củng cố niềm tin của nhà đầu tư.
Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

(TBTCO) - Dòng vốn đầu tư trong nước và FDI vào thành phố Quảng Ninh tiếp tục gia tăng trong 8 tháng năm 2026, trong khi hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và chất lượng điều hành được duy trì ở mức cao. Quảng Ninh đang hướng trọng tâm từ thu hút vốn theo quy mô sang lựa chọn dự án có chất lượng và nâng khả năng hấp thụ nguồn lực đầu tư.
Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

(TBTCO) - Cảng hàng không Chu Lai được đề xuất quy hoạch công suất 30 triệu hành khách, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm, tổng vốn khoảng 81.611,85 tỷ đồng
Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

(TBTCO) - Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan tạo cơ sở pháp lý cho việc tái thiết kế quy trình quản lý, xây dựng hệ thống hải quan số, hải quan thông minh; đẩy mạnh cắt giảm thủ tục hành chính, giảm chi phí cho doanh nghiệp nhưng vẫn tăng cường kiểm tra, chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

(TBTCO) - Quảng Ninh đang rà soát, đề xuất bổ sung hơn 94.456 ha không gian nuôi trồng thủy sản biển. Nếu được cập nhật theo phương án điều chỉnh, tổng diện tích quy hoạch nuôi biển của địa phương sẽ đạt gần 140.000 ha.
TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

(TBTCO) - Thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành phố phía Bắc và Bắc Trung Bộ bước vào giai đoạn mới với yêu cầu chuyển từ kết nối mang tính định hướng sang hợp tác tạo giá trị cụ thể. Trọng tâm liên kết được xác định là phát triển các chuỗi ngành có lợi thế, thúc đẩy đầu tư, logistics, du lịch, chuyển đổi số, trong đó doanh nghiệp và dự án trở thành trung tâm của quá trình hợp tác.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều